今年的北京车展上，观众的焦点都集中在那些耀眼的合资、进口首发新车上。豪车品牌不会特别关注长春这样并不太大的城市，但作为中国汽车工业的发源地，长春无疑成为自主品牌车的大舞台。

　　事实上，本报多年来一直关注中国自主品牌汽车的发展，并为其鼓与呼。而作为记者，最大的快乐，就是看到中国自主品牌汽车的茁壮成长。

　　一年内一汽集团旗下的自主品牌奔腾和夏利并没有发布新品，所以我们把目光转到了红旗品牌上。作为中华人民共和国60年大庆的检阅车，红旗HQE是红旗系列产品中的最高级别车，在发动机、底盘、车身、空调、电控、防弹、制造技术等七大方面采用了自主创新技术，其中V12发动机是我国自主研发产品。

　　东风风神S30不算什么新车型了，但鉴于离上市一周年还有一周的时间，我们还是把这款来自雪铁龙爱丽舍平台的衍生车型向大家作一下介绍。风神S30是东风汽车推出的首款自主品牌乘用车，其主要竞争对手将是一汽奔腾B50、比亚迪F3、奇瑞A3、长安志翔、吉利远景、骏捷FSV等自主品牌紧凑车型。

　　售价5.89万~7.19万元的腾翼C30是长城汽车的第一款三厢轿车，也是被厂家寄予厚望的一款冲击销售新高的高性价比车型。此次长春首发的腾翼C30共一个排量四款车型，均装备了长城自主研发的GW4G15、排量为1.5L的汽油发动机，变速箱为5挡手动。

　　腾翼C30全系配备了长城1.5L VVT发动机，与之前推出的长城炫丽、酷熊、凌傲完全相同，最大功率77kW/6000rpm，最大扭矩为138Nm/4200rpm。据其官方称，其百公里油耗为6.9升，最高车速为170公里/小时。

　　优雅版和悦三厢轿车的车身尺寸为4595×1765×1465mm，在同级产品中具有相当的优势。和悦采用前麦弗逊后双连杆的独立悬挂，对于整车的操作性有一定提高。另外，防撞三级溃缩吸能式转向管柱、ABS+EBD、双安全气囊、倒车雷达、前后盘式制动系统等配置，将大大提升车辆的安全性能。

　　2011款骏捷对外观、内饰进行了一定的改动。2011款车型的内饰要比老款车看起来更有档次，这也会为它吸引来一部分年轻消费者。

　　帝豪EC8是一款设计上囊括了中国元素的豪华商务C级轿车，已通过工信部审批。EC8将有2.0和2.4两种动力配置，到目前为止也是吉利开发的最大排量的车型，其搭载的6速自动变速器为吉利收购的澳大利亚自动变速器公司DSI所拥有的成熟产品。车身空间和轴距在同级车中较为领先，尤其是车内的超大纵向空间。安全性方面，吉利EC8将采用高级别安全等级车身，配备GTSM吉利全方位安全管理系统，主动安全配备齐全（有6个安全气囊），CNCAP设计指标达到5星水平。EC8将采用先进的CAN总线整车通讯系统，四轮独立悬架，底盘调校偏向于舒适性。

　　长安CX30是在长安志翔的平台基础上新开发的两厢车型，全系标配搭载怠速起停的弱混动力系统，与传统汽车相比可节油6%~8%左右，温室气体排放可降低12%。

　　inkaNet网络智能行车系统是荣威350打造“全时在线汽车”概念的核心配置，它集成了互联网和其他各种车载创新科技应用，3G互联技术更是提供了极为丰富的功能。而且，inkaNet安装了Google Andriod操作系统，就如同一台智能手机，可以通过下载更新程序来增加各项功能。

　　已经行销全球70余个国家和地区，会聚了全球超过80万的用户，现阶段旗云品牌主要包括旗云1、旗云2和旗云3三款产品，旗云3其实是已经销售多年的奇瑞A5，在原A5的基础上对细节进行了多项改进，看上去更加和谐大方免费的翻墙vpn软件哪个好用，也更显档次。

　　比亚迪L3将在今年8月份上市，依托比亚迪A2网络进行销售。新车将推出尊贵型和旗舰型两款车型，预计售价12万元起。比亚迪L3长宽度为4568×1716×1480mm，轴距2615mm，与竞争对手相比并不占优势，但比亚迪官方称，L3的车内空间已经达到目前国内A级车的顶级水准。